Какой ресурс у двигателя 4G92?

Ресурс двигателя 4G92 — около 300 000 км при своевременном обслуживании.

Какое масло заливать в двигатель 4G92 и сколько?

Рекомендуемое масло — 5W-30, объём около 4.0 литра.

Какой привод ГРМ у двигателя 4G92?

Привод ГРМ — ремень — менять по регламенту (обрыв гнёт клапаны).

Сколько лошадиных сил у двигателя 4G92?

Мощность — 113–175 л.с. в зависимости от версии (SOHC 16V / DOHC / MIVEC).

Какие типичные проблемы у двигателя 4G92?

Типичные проблемы: износ ремня ГРМ и натяжителя, катушки зажигания, датчики, течи масла с возрастом.

На какие автомобили устанавливался двигатель 4G92?

Устанавливался на: Mitsubishi Mirage, Lancer, Carisma, Galant.

Двигатель Mitsubishi 4G92

Двигатель Mitsubishi 4G92: Обзор и Характеристики

Двигатель Mitsubishi 4G92 является одним из представителей широко известной серии силовых агрегатов 4G9, выпускавшейся японским концерном Mitsubishi Motors с 1991 по 2007 год. Эта линейка двигателей, включающая также 4G91 (1.5 л), 4G93 (1.8 л) и 4G94 (2.0 л), отличалась использованием 16-клапанной архитектуры как в SOHC, так и в DOHC исполнениях, а некоторые версии оснащались инновационной системой MIVEC.

Мотор 4G92, имеющий рабочий объем 1597 см³, был разработан с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока цилиндров с 16 клапанами. Его конструкция предусматривает диаметр цилиндра 81 мм и ход поршня 77.5 мм. Средний вес двигателя в сборе (с навесным оборудованием и балансирными валами) составляет около 140 кг, при этом существуют облегчённые версии без балансирных валов, которые весят заметно меньше. Серийное производство началось в конце 1991 года, впервые появившись на японских моделях Mirage RS и Super R в DOHC-конфигурации. Номер двигателя традиционно расположен на стыке блока цилиндров и коробки передач.

Модификации двигателя 4G92

За годы производства двигатель 4G92 выпускался в нескольких ключевых модификациях, каждая из которых имела свои особенности и характеристики. Ниже представлена сравнительная таблица основных версий:

Характеристика	4G92P SOHC 16V MPI	4G92 DOHC 16V MPI	4G92-MIVEC DOHC
Объём (см³)	1597	1597	1597
Мощность (л.с.)	94–113 (ранние 113 л.с. при 6000 об/мин; экспортные 94 л.с. при 5500 об/мин)	145–147 (при 7000 об/мин)	170 (при 7500 об/мин)
Крутящий момент (Нм)	137 (при 5000 об/мин) / 135 (при 4000 об/мин)	149 (при 4500 об/мин)	167 (при 7000 об/мин)
Степень сжатия	10.0	11.0	11.0
Гидрокомпенсаторы	Нет (клапана регулируются)	Есть	Есть
Привод ГРМ	Ремень	Ремень	Ремень
Топливо	АИ-92	АИ-92	АИ-92

Особого внимания заслуживает версия 4G92-MIVEC DOHC, которая благодаря системе изменения фаз газораспределения MIVEC достигала впечатляющих 170 лошадиных сил при 7500 об/мин. Эта модификация, устанавливавшаяся на такие модели, как Mirage Cyborg-ZR и Lancer MR 1992 года, считается одним из самых мощных атмосферных двигателей объемом 1.6 литра своего времени. Существовал также редкий вариант MD с функцией отключения цилиндров для повышения топливной экономичности.

На какие автомобили устанавливался

Двигатель Mitsubishi 4G92 нашел широкое применение в различных моделях автомобилей Mitsubishi и их партнеров. Среди них:

Mitsubishi Lancer VI (C6) (1991-1992)
Mitsubishi Lancer VII (CB) (1991-1996)
Mitsubishi Lancer VIII (CK) (1995-2003)
Mitsubishi Mirage
Mitsubishi Colt IV (CA) (1992-1996)
Mitsubishi Colt V (CJ) (1996-2003)
Mitsubishi Carisma I (DA) (1995-2004)
Mitsubishi Delica
Proton Wira (1993-2009)
Proton Satria (1994-2006)

ГБЦ DOHC Mitsubishi 4G92 без клапанной крышки — подобрать запчасти

Ресурс и надёжность

Надежность и ресурс двигателя 4G92 варьировались в зависимости от его модификации. Версия 4G92P SOHC 16V MPI зарекомендовала себя как исключительно надежный агрегат. Одной из его ключевых особенностей является то, что при обрыве ремня газораспределительного механизма (ГРМ) клапана на этом моторе не гнутся, что значительно снижает стоимость и сложность ремонта в случае такой неисправности. Отсутствие гидрокомпенсаторов означает, что регулировка клапанов требуется примерно каждые 50 000 километров пробега.

Модификация 4G92 DOHC 16V MPI, хотя и более мощная, считается более капризной в эксплуатации. После пробега в 150 000 километров нередко проявляется повышенный расход масла. Гидрокомпенсаторы, которыми оснащен этот двигатель, также являются потенциальным источником проблем, часто выходя из строя или начиная стучать относительно быстро.

Самая мощная версия, 4G92-MIVEC DOHC, с ее 170 л.с., требует особого внимания к обслуживанию. Механизм изменения фаз газораспределения MIVEC достаточно чувствителен к качеству и своевременности замены моторного масла. Регулярное и правильное обслуживание является ключом к поддержанию его работоспособности и предотвращению дорогостоящих поломок.

Замена ремня ГРМ на Mitsubishi 4G92 — подобрать запчасти

Типичные проблемы и решения

Несмотря на общую надежность, особенно SOHC-версий, двигатели серии 4G92 имеют ряд типичных проблем, на которые стоит обратить внимание:

Навесное оборудование: Одной из общих болезней всей серии 4G9 является относительно низкая надежность навесного оборудования, такого как генератор и стартер. Эти компоненты часто требуют замены или ремонта раньше, чем на других двигателях.
Ремень ГРМ: Ремень газораспределительного механизма на всех модификациях 4G92 требует замены примерно каждые 90 000 километров пробега. Игнорирование этого регламента может привести к серьезным последствиям, особенно для DOHC и MIVEC версий, где обрыв ремня может вызвать повреждение клапанов.
Гидрокомпенсаторы: На DOHC и MIVEC версиях гидрокомпенсаторы могут стучать или выходить из строя. Решение включает их замену или использование более качественного моторного масла.
Масложор DOHC: Повышенный расход масла на DOHC-версиях после 150 000 км пробега часто связан с износом маслосъемных колпачков или поршневых колец. Ремонт может потребовать частичной или полной переборки двигателя.

Масло и Техническое Обслуживание

Для двигателей Mitsubishi 4G92 рекомендуется использовать моторное масло класса 5W-30. Объем заливаемого масла составляет 3.5 литра для SOHC-версий и 3.8 литра для DOHC-версий. В качестве топлива производитель рекомендует бензин с октановым числом не ниже АИ-92.

Ориентировочный ресурс двигателя составляет:

4G92P SOHC: до 300 000 км
4G92 DOHC: до 250 000 км
4G92-MIVEC DOHC: до 240 000 км

Показатели расхода топлива (на примере Mitsubishi Carisma 1.6 с механической коробкой передач) составляют:

Городской цикл: 10.1 л/100 км
Загородный цикл: 5.7 л/100 км
Смешанный цикл: 7.3 л/100 км

Что купить для 4G92 на AvtoDoza.com

Корпус термостата Mitsubishi 4G92/1.6 (б/у) из наличия — AvtoDoza

Фото из наличия: Корпус термостата Mitsubishi 4G92/1.6 (б/у) — карточка товара

Коллектор выпускной Mitsubishi 4G92/1.6 (б/у) из наличия — AvtoDoza

Фото из наличия: Коллектор выпускной Mitsubishi 4G92/1.6 (б/у) — карточка товара

Генератор Mitsubishi 4G92/1.6 (б/у) из наличия — AvtoDoza

Фото из наличия: Генератор Mitsubishi 4G92/1.6 (б/у) — карточка товара

Для владельцев автомобилей с двигателем Mitsubishi 4G92 магазин AvtoDoza.com предлагает широкий ассортимент запчастей. Ниже представлен список популярных позиций, доступных для приобретения: